Тольятти - Сцепление "LUK" (Германия)

Всегда в наличии:
Уточните цены на интересующую Вас продукцию
| Сцепление "LUK" (Германия) |
| Сцепление в сборе "LUK" (Германия) 2101 |
| Сцепление в сборе "LUK" (Германия) 2108 |
| Сцепление в сборе "LUK" (Германия) 2110 |
Немецкая фирма LuK - один из ведущих мировых производителей
автомобильных сцеплений - была основана в 1965 году в городе Бюле (Шварцвальд).
Основателем фирмы была группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается
100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket
Service oHG (до июля 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), имеющее
свои подразделения в 14 странах мира, в том числе и в России (с 1998 года).
Испанский рынок обслуживает LuK Autoteile- Service S.L., расположенная
в Мадриде.На американском рынке группа LuK представлена фирмой
AS Automotive Systems в Веллей Сити недалеко от Кливленда. Центральное бюро
AS и единый склад расположены в городе Ланген недолеко от Франкфурта на Майне.
Продукция торговой марки INA также распространяется через дистрибьюторскую сеть
компании LuK AS.
Продукция: корзины сцепления, ведомые диски, выжимные подшипники, комплекты
сцепления, тросы сцепления, маховики, насосы гидроусилителя руля, амортизаторы
багажника, опорные подшипники, направляющие втулки выжимных подшипников, амортизаторы
рулевого управления и двигателя.
Сегодня каждый второй автомобиль в Германии и каждый четвертый в мире сходит
со сборочного конвейера со сцеплением LuK. Фирма объединяет
6.500 сотрудников, работающих на предприятиях LuK в Германии,
Англии, США и других странах мира. Все заводы работают по единой технологии,
используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную
базу данных. 750 человек заняты исключительно проектированием и созданием новых
систем в собственных проектных организациях LuK. На сегодняшний
день LuK имеет более 1.000 патентов на изобретения в области
сцеплений.
В 1999 году автомобильный концерн General Motors присвоил фирме LuK
звание "Поставщик года". Этой высокой награды были удостоены 6 из
30.000 поставщиков GM. Аналогичное звание было присвоено концерном Volkswagen,
для которого LuK поставляет двухмассовый маховик. Доля поставок
для этого концерна составляет на фирме LuK около 20% всей производимой
продукции.
Кроме этого LuK осуществляет поставки на сборочные производства
Daimler, Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault,
Fiat, CNH и другие.
Продукция, предназначенная для поставок на сборочные конвееры автомобильных
заводов и их авторизованных сервисов, а также для вторичного рынка (OE, OES
и AM), производится по единой технологии, сходит с одних и тех же конвееров
и имеет соответственно один уровень качества. Вся продукция подвергается 100%-ному
выходному контролю. Таким образом и для вторичного рынка гарантирован такой
уровень заводского брака, который соответствует жестким требованиям немецких
автомобильных заводов.
На протяжении последних 20 лет техника сцепления постоянно развивалась. Постепенно
на смену рычажным сцеплениям с винтовыми пружинами пришли современные диафрагменные
сцепления. Сцепления этой конструкции, в свою очередь, тоже улучшались благодаря
постоянному совершенствованию гасителя крутильных колебаний ведомого диска и
самой "корзины" сцепления.
Такие сцепления, обладающие свойством демпфирования вибрации, что в конечном
итоге повышает комфортность, фирма LuK сегодня предлагает также
и для легковых и коммерческих автомобилей российского производства. Такая технология
- до сих пор типичная исключительно для иномарок - теперь специально разработана
и поставляется для автомобилей ВАЗ всех моделей, включая серию 2110, ГАЗ - комплект
сцепления для двигателя ЗМЗ 402, ведомый диск с демпфером холостого хода для
дизельных двигателей ГАЗ-560 (STEYER) и ЗМЗ-514.10, Москвич, включая автомобили
с двигателем Renault F3R / F4R, УАЗ. В России LuK поставляет
свою продукцию на заводы Москвич, ГАЗ и ЗМЗ.
|